国产宝马X5领衔,2022年这五款车有大卖潜质,第四款年轻人都喜欢

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  • 来源:GO车情报员

2022年已经开始好几天了,年末的车市稍显冷清,最近没有扎堆上新车的热闹情景,不过去年年底上市了不少新车,包括春节后的一整年也会有一批新车上市,今天我们来盘点下,刚上市和未来上市的新车中,哪些具备爆款潜质,对它们的月销量做一个预估,大家也可以发表自己的看法哦!

威飒(上市时间:2022年1月)

销量预估:12000辆/月

威飒是填补品牌产品拼图的空缺而来,威兰达和汉兰达的起售价差了七八万,当中的巨大空白得有产品填上,威飒卖21.68-30.38万元,定位正好处于两者中间,刀法可谓精准。威飒最吸引人的,除了犀利的车头、流畅的侧身线条外,其内饰部分也值得点赞,做工用料和汉兰达相比有过之而不无不及。动力部分和威兰达相似,采用2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合系统两种组合,是比较成熟可靠的。按照丰田在国内的受欢迎程度,这台车一个月卖个一万台应该问题不大,应该会抢到一部分途观L、探岳、昂科威S的市场。

坦克500(上市时间:2021年12月【预售】)

销量预估:5000辆/月

坦克500从技术层面来说,应该算是目前自主品牌领域为数不多的具备高阶实力的产品,毕竟3.0T+9AT的动力组合,让它在一众2.0T机头中特别出彩,而且在新能源潮流流行的当下,长城能研发这种大排量发动机,确实有格局。坦克300的成功,加速了坦克500的步伐,坦克500的定位更高阶,内饰也更豪华,具备和陆巡这样的老将竞争的实力。考虑到它的预售价和定位都高于坦克300,月销5000辆应该问题不大,虽然从数字上说并不高,但是作为一台偏小众的硬派中大型SUV,如果一个月真能卖到5000辆,那还是相当成功的。

国产宝马X5(上市时间:2022年中旬)

销量预估:6000-7000辆/月

宝马X5的综合实力在同级别产品中是很强的,外观沉稳大气,内饰精致高级,而它的机械素质更是比Q7或GLE高出一个台阶,是可以和保时捷卡宴掰手腕的存在。现在以进口身份售卖时,它的月销已经在5000辆左右,等国产后,价格势必进一步下降,突破5000辆几乎只是时间问题。作为BBA中第一个把中大型SUV产品国产化的品牌,宝马这一步还是很有远见的,也将由此拉开豪华品牌中大型SUV国产的帷幕。

长安UNI-V(上市时间:明年年内)

销量预估:10000辆/月

2021年,影豹绝对是十万级左右运动家轿市场不可忽略的一笔,凭借运动的外观获得了巨大关注,当你以为影豹就是天花板的时候,长安UNI-V来了,同样走运动家轿路线,造型设计上比影豹更有记忆点,无边界格栅,轿跑式线条……专挑年轻人喜欢的来,这还不够,这台车的大杀器是,它居然还提供了可升降尾翼,这在国内的同级别市场应该是头一回。本以为A7似的侧面线条已经很吸引人了,这家伙还有A7似的尾翼,相信年轻人会更加喜欢。影豹目前的销量在10000辆左右,所以我感觉长安UNI-V月销过万问题也不大。

丰田锋兰达(上市时间:2022年1月)

销量预估:15000辆/月

除了威飒,广汽丰田还完成了另一个SUV版块的布局,那就是定位比威兰达更低的锋兰达,起步价来到了12.58万元,定位紧凑型SUV。外观内饰依然是熟悉的丰田画风,颜值来说肯定不难看,属于比较动感的一类。动力部分全系搭载2.0L+CVT的组合,大家很熟悉了。要说锋兰达上市,最紧张的是谁,当然是缤智/XR-V了,这两个本田小兄弟虽然多年未换代,但是混得风生水起,月销接近2万,锋兰达凭借更新的平台,以及战斗力旺盛的牛头标,拿个15000辆的月销,合情合理。

全文总结

在过去的一年,虽然受到了疫情和芯片荒的影响,但是国内汽车行业还是交出了一份不错的答卷,新年伊始,厂商们将迎来新的机遇和挑战。本次盘点的五款新车是我个人眼中具备爆款潜质的选手,不知道是否符合你的预期?