一年中什么时间段买车最便宜?内行:这三个时间段买车,不怕买贵

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  • 来源:汽车懂生活

在我国,有一个不同于国外的买车情况,那就是4s店里的汽车价格并不是“一口价”而是可以“砍价”的,这就造成了同样一款车型,不同时间、不同地点的价格也就不一样了,几乎十个车主买相同的车型,九个车主最终落地的价格都不一样。

如今更多的时候买车依然需要跟商家打“心理战”,而商家则藏着掖着各种套路,最终落地的价格完全取决于你的“砍价”技巧了,因此如果你懂得砍价跟不懂得砍价的话,去买车动辄会有几千块甚至几万块的差价。

因此不少网友就指出了,为什么卖车不能像超市那样明码实价一口价呢?非要这样藏着掖着?虽然近几年来不少车企都在探索“透明化”售车,像特斯拉就是一个例子,支持网上订车、实体店取车,而且车辆落地的价格一概透明,所有车主买的车几乎都是一样的价格,车主们不需要跟商家打“心理战”,这多舒服啊。但事实上这种模式只在探索阶段,真正实施起来仍有一定难度。

那么到底买一台车,最大的“优惠空间”是多少呢?我们在买车时应该如何去砍价呢?本期就给大家一个分享吧。

砍价技巧一:不同时间段的优惠幅度不一样

汽车跟楼市一样,也有着淡季和旺季之分,而一年当中汽车价格最便宜的时间段主要有三个:

1、每年的7、8月份,这时候各行各业的资金流比较紧缺,车市销量也惨淡,这时候的汽车价格会回落一些;相反每年的12、1月是汽车销售的旺季,临近农历新年的时候,大家都想着提新车开回家过年,这时候去买车的话,就算你磨破嘴皮,最终也不会获得太大的优惠幅度。

2、每个月为前两三天,例如28、29、30号,因为每个月厂商都会给经销商一定的销售指标,如果这个指标不能达到的话,那么经销商拿车的数量和价格都会比其他经销商高,甚至还会被取消经销商资格,因此经销商为了完成指标,往往会在月尾的时候降价促销,就算没有利润都好,多卖几台争取完成指标就行。

3、每年举办车展的时候,举办车展的时候人流量大,顾客多,此时往往一天的顾客咨询量就可以达到4s店一周甚至更多的咨询量,加上车展里各品牌都有,车主们都能“货比三家”,如果你没有一个吸引的价格,那么车主就会流失到其他品牌去,因此4s店为了抢占客户,不得不以低利润来换取成交量,因此在车展上买车也是最划算的。

砍价技巧二:要熟知网上其他车主的成交价

当你已经看好一款车型以后,就可以开始砍价环节了,在开始砍价环节之前,一定要熟知网上其他车主的成交价,具体这个成交价可以在各大汽车门户网站或者汽车app上能查询,而且尽量查询自己当地省份车主的落地成交价。

虽然网上的信息有很多不真实性,但这些车主的成交价格仍然有一定的参考意义,大概参考十来位车主以后,相信你已经对这款车型的具体价格有一个大概的了解了。

举个简单例子,例如你看了网上车主的成交价,总结出来这款车大概是15.2万落地是可以接受的了,那么你去砍价的时候,一定要提出一个比这个价格还要低几千块的价格,例如你可以提14.5万或者14.8万,并且要对这个价格相当坚持。

而4S店的销售员在最初报价的时候,一定也会报出一个略高的价格,例如一开始会提16万左右,此时你就要一步步跟他磨嘴皮了,让价格一步步回落,同时你也要坚持自己最初提出的价格,谈到最后,大家各退一步,就可以以一个相当优惠的价格成交了。

砍价技巧三:赠品切记要多要一些

最后一步,当砍价已经砍得差不多的时候,价格已经完全可以接受了,那记得最后一步是多要赠品了,其实对于普通的4S店销售员来说,在价格优惠上面他们没有太多的权限,如果想申请更多的优惠,销售员往往要向上级申请才有,但是对于赠送赠品的权限,销售员还是有的。

价格谈拢以后,就可以问销售员多要一些赠品了,赠品像什么灭火器、头枕、脚垫那些原有的东西就不用说了,该送的肯定都会有,而且这些东西也不值什么钱,不用谈也会送给你,但你也千万不要满足了,既然要谈就要求他送一些值钱点的赠品。

例如保养服务、机油、中控导航、车窗贴膜(最好要龙膜)、座椅拉皮等等东西,可别小看这些赠品,加起来也能值个大几千了,至于能谈多少赠品回来,也要看你的个人能力了。

总结:

其实在国内买车,还真不是一件简单的事情,除了要对价格有一定了解以外,更需要的还是一定的“谈判”技巧,如果上述两点你都不具备,那么你买车价格比别人贵也是情理之中的了。

而如果我们去买车的时候,没有提前做好网上价格了解的话,最后给大家一个砍价小技巧吧,一般回价是回销售员提出价格的10%就可以了,例如销售员报价是16万,那么你可以回一个14.6万的价格,虽然价格回得有点多,但万一这个销售员在当月还没完成绩效的话,他还是也有可能会把车卖给你的。